Bratislava 30.októbra 2019- Pri posudzovaní uhlíkovej stopy v doprave by sa mal brať do úvahy celý životný cyklus vozidiel, teda aj výroba a vyradenie z jazdenie, nielen samotná prevádzka. Potvrdzuje to analýza zverejnená na portále gmobility.eu. Z nej vyplýva, že v rámci celého životného cyklu automobilov najmenej zaťažuje životné prostredie pohon na biometán z tekutého hnojiva. Emisná stopa CNG zodpovedá hybridom a plug-in-hybridom. Z elektromobilov sú najmenej emisné tie, ktorá využívajú výhradne zelenú energiu z vetra a slnka.
https://gmobility.eu/life-cycle-emissions/