Brusel 24. apríla 2020 – Diesel v roku 2019 tankovalo 85 % všetkých autobusov na trhu Európskej únie. Alternatívne palivá, takmer vo všetkých prípadoch stlačený zemný plyn, využívalo 6,2 % nových autobusov. Za nimi skončili autobusy s hybridným a čisto elektrickým pohonom. Informuje o tom Európska asociácia výrobcov automobilov (ACEA).
Podľa nej sa v minulom roku dopyt po dieselových autobusoch v EÚ znížil o 3,1 % na 34.123 vozidiel. Najviac ich ubudlo v Španielsku (-13,8 %), Spojenom kráľovstve (-12,0 %), Taliansku (-11,8 %) a Nemecku (-10,1 %). Nárast pri registrácii nových dieselových autobusov zaznamenal len francúzsky trh (+ 2,4%). V Európskej únii sa v roku 2019 predalo iba osem benzínových autobusov.
Nárast o 67,9 %, na 2504 registrácií všetkých nových autobusov predaných v EÚ v roku 2019 zaznamenali autobusy jazdiace na alternatívne palivá, takmer vo všetkých prípadoch na zemný plyn. Najväčšími trhmi s plynovými autobusmi boli Francúzsko (585 kusov), Španielsko (463), Taliansko (303) a Švédsko (284).
Hybridné autobusy v roku 2019 zaznamenali 1918 registrácii, čo je o 59,7 % viac ako v predchádzajúcom roku. Ich trhový podiel dosiahol úroveň 4,8 %. Takmer všetky registrácie si podelilo šesť krajín: Nemecko (454 kusov), Španielsko (427), Belgicko (371), Taliansko (255), Francúzsko (210) a Holandsko (125). V 13 krajinách EÚ podľa ACEA neboli v roku 2019 zaregistrované žiadne hybridné elektrické autobusy.
Registrácie nových elektrických autobusov sa zvýšili o 170,5 %, čo predstavovalo nárast z 594 kusov v roku 2018 na 1607 predaných autobusov. Najviac, 381, bolo zaregistrovaných v Holandsku, nasledovali Francúzsko (285) a Nemecko (187). Na trhoch týchto krajín sa v minulom roku predala viac ako polovica všetkých elektricky nabíjaných autobusov.